Eraikuntza-talde on batek badaki zer nolako markatzeko makina duen errepideak. Markatzeko makinaren markaketaren kalitatea eta hainbat faktore estuki lotuta daude, hala nola: errepidearen ingurunea, markatzeko pinturaren kalitatea, errepidearen kalitatea, eraikuntzako airearen hezetasuna, tenperatura eta abar. Eta markatzeko makina, markatze-lerroaren kalitatean eragina duten faktore garrantzitsuenetako bat den arren, ez da faktore erabakigarria. Markatzeko makinaren kalitateak markatze-eraikuntzaren eraginkortasuna zehazten du. Markatzeko makinaren funtzioa erabiltzaileei denbora eta lan-kostuak asko aurreztea da. Bero-urtzeko markatzeko makina txikia, bolumen txikia, eraikuntza malgua eta garraio erosoa direla eta, eraikuntza-taldeak eraikuntza-atalera azkar eraman dezake eraikuntza amaitzeko, ingeniaritza-lan kopurua nahiko handia bada eta markatze-eraikuntza-atala trafiko handikoa bada, gomendagarria da ibilgailu edo ibilgailuentzako markatze-makina eraginkor bat erabiltzea. Markatzeko eraikuntzak eraikuntza-ataleko zati bat itxi behar duenez, trafikoan eragina izango du, eta zenbat eta azkarrago amaitu markatzeko eraikuntza-lana, orduan eta eragin txikiagoa izango du trafikoan.
1. Gidari batek markatzeko makina batek orduko 10 kilometro egin ditzake batez beste, eta eskuz bultzatutako makina batek, berriz, 5-6 kilometro egin ditzake egunean 8 orduz lan egin ondoren. Adibidez, hartu 100 km-ko autobide bat, bidaiarientzako markatzeko makina batekin egun bat eman behar da eta ordu estrak egin behar dira, noski, egoera aproposa da, markatzeko makinaren benetako eraikuntzak denbora gehiago behar izan dezake, batzuk 3 egun bezala zenbatzen ditugu; eta eskuzko markatzeko makina tradizionalak 100 km-ko markatze proiektua 3 egunetan amaitu nahi du, nahiz eta 5 eskuzko markatzeko makina erabiliz, zaldi-potentzia osoarekin, ordu estrak eginda, ezin izan.
2. Eraikuntza-aldian euria egiten badu, eraikuntza-aldia mugagabe luzatuko da, euria gelditzen ez den bitartean. Hau bereziki ohikoa da hegoaldeko euri-sasoian. Eta gidatzen ari den markatze-makinak sasoi honetako eguraldi on arraroa aprobetxatu dezake, eraikuntza amaitzeko denbora gutxirekin. Markatze-eraikuntza errepidea lehor dagoenean amaitzen den bitartean, euri jasa handiek markatzearen kalitatean duten eragina minimoa da.
3. Etxeko lan-kostua gero eta handiagoa den heinean, markatzeko makina gidatzearen onurak gero eta nabarmenagoak izango dira. Egunero lerroak markatzeko erabiltzea 5-6 langileren 3 egunez gastu orokorrak aurreztearen parekoa da. Garapen ekonomikoaren eraginaz gain, ekialdeko eta mendebaldeko autobideen arteko aldea batez ere Txinako mendebaldeko lur garaiaren eta ekialdeko lur baxuaren, ekialdeko lautaden eta mendebaldeko mendien ondoriozkoa da.
4. Markatze-makina aukeratzeak ez du zerikusi handirik errepidearen mailarekin, eta errepidearen zabalera, markatze-kopurua, lurra, trafiko-fluxua eta beste faktore batzuk antzekoak dira. Markatze-kopurua ez bada handia, adibidez, lerro zahar baten birmarrazketa, eskuzko bultzada arrunta edo eskuzko proba bidezko urtze-berozko markatze-makina erabil dezakezu.
Argitaratze data: 2023ko maiatzaren 29a
